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序號 |
產 品 名 稱 |
單位 |
價格(元) |
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T1 |
《汽車構造》上冊、下冊第二版 濟南交通學校 |
188張 |
2870 |
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T2 |
《汽車拆卸裝配實習》駕駛、修理專業交通版第二輪教學資料及實訓指導書 盧文民 主編 |
50張 |
750 |
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T3 |
《汽車電氣設備》交通中專院統編教學資料及實訓指導書 趙仁杰 主編 |
70張 |
980 |
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T4 |
《解放CA1091》141 |
82張 |
1220 |
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T5 |
《東風EQ1090》140 |
104張 |
1500 |
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T6 |
《柴油機》 |
52張 |
780 |
|
T7 |
《桑塔納轎車構造與維護》 |
85張 |
1370 |
|
T8 |
《桑塔納轎車電氣設備》 |
35張 |
620 |
|
T9 |
《道路交通標識和標線》 |
58張 |
820 |
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T10 |
《道路交通標識、標線和信號燈》 |
91張 |
1450 |
|
T11 |
《現代汽車技術》交通版 |
88張 |
1400 |
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T12 |
《汽車交通安全與營運知識》交通版 |
50張 |
850 |
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T13 |
《汽車構造》交通版 |
125張 |
1900 |
|
T14 |
《汽車構造》 全國技工學校汽車專業教學資料及實訓指導書 黃孟濤 主編 |
200張 |
2600 |
|
T15 |
《汽車電氣設備》全國技工學校汽車專業教學資料及實訓指導書 周若柔 主編 |
145張 |
1900 |
|
T16 |
《汽車修理》交通中專院統編教學資料及實訓指導書 曹德芳 主編 |
80張 |
1200 |
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T17 |
《汽車交通安全》交通系統技工學校通用教學資料及實訓指導書 |
30張 |
450 |
|
T18 |
《汽車修理工序技藝》交通系統技工學校通用教學資料及實訓指導書 姜平強 主編 |
86張 |
1500 |
|
T19 |
《汽車維護與故障排除》交通系統技工學校通用教學資料及實訓指導書 董國平 主編 |
54張 |
920 |
|
T20 |
《富康轎車構造與維修》教育部規劃職業技術教育教學資料及實訓指導書 |
120張 |
1700 |
|
T21 |
《汽車駕駛與交通安全》人民交通出版 范立 主編 |
90張 |
1200 |
|
T22 |
《汽車發動機構造與維修》人民交通出版 張弟寧 主編 |
128張 |
1700 |
|
T23 |
《汽車底盤構造與維修》人民交通出版 崔振民 主編 |
93張 |
1250 |
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T24 |
《汽車構造與原理》上冊 （發動機） 蔡興旺 主編 |
125張 |
1700 |
|
T25 |
《汽車構造與原理》下冊 （底盤、車身） 蔡興旺 主編 |
137張 |
1800 |
|
T26 |
《長江750》摩托車掛圖 |
50張 |
650 |
|
T27 |
《汽車修理工序技藝》修理專業交通版第二輪教學資料及實訓指導書 姜年強 主編 |
100張 |
1450 |
|
T28 |
《汽車維護與故障排除》駕駛、修理專業交通版第二輪教學資料及實訓指導書 董國平 主編 |
108張 |
1565 |
|
T29 |
《汽車交通安全》駕駛專業交通版第二輪教學資料及實訓指導書 梁來增 主編 |
50張 |
750 |
|
T30 |
《機械識圖》 交通版第二輪教學資料及實訓指導書 李立群 主編 |
59張 |
840 |
|
T31 |
《機械基礎》 交通版 第二輪教學資料及實訓指導書 金云蘭 主編 |
80張 |
1120 |
|
T32 |
《汽車電氣設備》第二版 濟南交通學校 |
82張 |
1130 |
|
T33 |
《汽車修理》第二版 呼和浩特交通學校 |
54張 |
810 |
|
T34 |
《汽車構造》 駕駛、修理專業交通版第二輪教學資料及實訓指導書 楊信 主編 |
190張 |
3300 |
|
T35 |
《奧迪100型轎車》《發動機和電氣設備》 |
38張 |
900 |
|
T36 |
《幸福250D型》 |
13張 |
280 |
|
T37 |
《南方NF125型》 |
13張 |
280 |
|
T38 |
《長江750A型》 |
15張 |
320 |
|
T39 |
特大幅東風EQ140型汽車構造彩色教學掛圖 |
16幅 |
1000 |
|
T40 |
特大幅解放CA141型汽車構造彩色教學掛圖 |
16幅 |
980 |
一、汽車文化部分
|
編號 |
名稱 |
參考尺寸（m） |
工序技藝說明 |
類型 |
|
A1 |
世界汽車標識大全 |
1X3 |
尺寸可調 |
|
|
A2 |
歐美汽車車標大全 |
1X2 |
尺寸可調 |
|
|
A3 |
亞洲汽車車標大全 |
1X2 |
尺寸可調 |
|
|
A4 |
世界汽車發展史 |
1X4 |
尺寸可調 |
|
|
A5 |
大眾汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A6 |
奧迪汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A7 |
寶馬汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A8 |
奔馳汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A9 |
保時捷汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A10 |
法拉利汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A11 |
勞斯萊斯汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A12 |
沃爾沃汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A13 |
藍博堅尼汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A14 |
雪鐵龍汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A15 |
斯柯達汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A16 |
克萊斯勒汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A17 |
通用汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A18 |
凱迪拉克汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A19 |
雪佛蘭汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A20 |
福特汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A21 |
歐寶汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A22 |
標致汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A23 |
豐田汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A24 |
本田汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A25 |
日產汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A26 |
三菱汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A27 |
馬自達汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A28 |
斯巴魯汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8 |
尺寸可調 |
|
|
A29 |
雷克薩斯汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A30 |
現代汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A31 |
大宇汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A32 |
起亞汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A33 |
奇瑞汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
|
|
A34 |
榮威汽車發展史 |
1X1.5（1.2x0.8） |
尺寸可調 |
二、整車部分
|
編號 |
名稱 |
參考尺寸（m） |
工序技藝說明 |
類型 |
|
B1 |
桑塔納2000GSi轎車構造圖 |
1.5X2 |
可按比例調節 |
大型掛圖 |
|
B2 |
汽車車身構造 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
|
|
B3 |
汽車構造總體 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
|
|
B4 |
桑塔納2000GSI轎車構造與技術功能數值 |
1X2 |
可按比例調節 |
大型掛圖 |
|
B5 |
汽車構造圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
|
|
B6 |
汽車構造總體 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
|
|
大眾寶來1.8手動擋轎車透視圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
捷達轎車整車構造圖 |
三、發動機構造
|
編號 |
名稱 |
參考尺寸（m） |
工序技藝說明 |
類型 |
|
1 汽車發動機構造 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
2 發動機機體組 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
3 發動機配氣和連桿曲柄機構 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
4 發動機燃油供給系 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
5 發動機潤滑系統 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
6 點火系統 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
7 四沖程汽油發動機作業原理 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
8 單缸汽柴油機構造圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
9 二沖程汽油發動機作業原理 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
10 發動機缸體基礎概念圖解 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
11 發動機冷卻系統 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
12 四沖程汽油發動機配氣相位圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
13 發動機前置（橫向）前輪驅動 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
14 發動機前置（縱向）前輪驅動 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
15 發動機渦輪增壓系統副本 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
16 帕薩特V形6缸發動機構造圖副本 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
17 帕薩特V形6缸發動機可變氣門正時控制機構 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
18 帕薩特V形6缸發動機可變氣門正時控制機構作業原理 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
19 捷達CIF二閥發動機拆卸裝配圖 |
1.5x2.5；1X3；1.5X4.5； 2X4； |
可自定義尺寸 |
大型掛圖 |
|
|
20 伊蘭特發動機元件位置圖 |
1.5x2.5；2X4； |
可自定義尺寸 |
大型掛圖 |
|
|
21 伊蘭特發動機分解圖 |
2X4；1.5x2.5； |
可自定義尺寸 |
大型掛圖 |
|
|
21 本田F22B發動機拆卸裝配圖 |
1.5x2.5；1X3；1.5X4.5； |
可自定義尺寸 |
大型掛圖 |
|
|
22 金杯發動機拆卸裝配圖 |
2X4； |
可自定義尺寸 |
大型掛圖 |
|
|
23 五菱發動機拆卸裝配圖 |
2X4； |
可自定義尺寸 |
大型掛圖 |
|
|
24 豐田5A發動機拆卸裝配過程 |
1.5X4.0 |
可自定義尺寸 |
大型掛圖 |
|
|
25 本田雅閣F22B發動機拆卸裝配步驟 |
2X4；2X5.0 |
可自定義尺寸 |
大型掛圖 |
|
|
柴油機系列掛圖 |
1 四沖程柴油發動機作業原理 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
|
|
2 轎車柴油發動機外觀圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
3 軸向壓縮式分配泵剖視圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
4 柴油機一體泵外構造圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
5 電控柴油機泵噴嘴作業原理 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
6 電控柴油噴射系統示意圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
7軸向壓縮式分配泵作業示意圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
||
|
8 柴油機的潤滑油泵的軸測分解圖 |
1X1.5（1.2x0.8） |
可按比例調節 |
常見問題：
1、如果我要購買汽車教學掛圖,駕駛培訓教學掛圖,交通道路標志標線掛圖，是否有安裝、培訓服務呢？
答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。
2、你們的汽車教學掛圖,駕駛培訓教學掛圖,交通道路標志標線掛圖是否能開增值稅專用發票？
答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開汽車教學掛圖,駕駛培訓教學掛圖,交通道路標志標線掛圖的發票，您需要提供開票資料。
3、你們的汽車教學掛圖,駕駛培訓教學掛圖,交通道路標志標線掛圖都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？
答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。
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生產基地
浙江省麗水市石牛路262號2棟
