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        電機、變壓器維修及檢測實驗裝置

        時間:2025-11-28 23:43:55 點擊次數: 中人教儀廠
        電機、變壓器維修及檢驗測量試驗實驗裝置,比亞迪電動汽車底盤實驗裝置

        一、基礎簡介

        ZRDJB-01 電機、變壓器維修及檢驗測量試驗實驗裝置 本裝置是實行一相變壓器、一相電容運行異步電機和三相鼠籠異步電機的拆除、重繞、組裝、維修和電機出廠檢驗測量試驗的技能實驗平臺,可對學生在電機拆除、重繞、組裝及檢修方面實行技能實驗。適用來機電一體化、自動化及相關電氣專業的《電機制造工序技藝》《電機維修》《電機測量試驗》等課程,集合機械工業出版社和中國勞動保障部《國家職業標準―維修電工》《職業技能鑒定培訓教學圖紙文檔實驗指導書及實驗指導書―維修電工》等相關內容,同時可作為初級、中級、**維修電工的等級考核與鑒定的設備。

        二、技術功能數值

        1、寫入電壓(V)(V)(V):三相四線制~380V±10% 50Hz

        2、作業環境:環境溫度(℃)(℃)(℃)界限為-5~+40℃  相對溫度(℃)(℃)(℃)<85%(25℃)

        3、裝置容量(KV)(KV)(KV):<1.5KVA

        4、外觀尺寸:1300mm×750mm×1300mm

        三、裝置的配備裝備裝備裝備

        1、電源控制屏   控制屏為鋼制雙層亞光密紋噴塑構造,金屬鋁實操實操操作面板

        2、實驗桌

        實驗桌上方附有防靜電絕緣橡膠墊,為了便利繞線和實驗室的管理,將手搖式電子計數線繞機固定在桌面上,桌子下方設定有放置銅線的繞線儲物儲物儲物柜。


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        二手比亞迪E5 300汽車實車部位件構造,實行鈑金上部剖解。
        留置實車驅動及懸掛系統,以原車布置實行回位完整。
        含有概括底盤懸掛系、轉向系、傳動系、限限限制動作作作系等系統,能正常動態演示各系統作業情況。可完成汽車底盤拆卸裝配與檢驗測量試驗維修實驗項目。機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統:本系統基于unity3d研發,可選6級畫質,設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真,機構資源庫,經經經典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆卸裝配),系統為一個整體系統,不能為一個個單獨的資源。
        A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
        渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器:進入系統后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
        二級展開式圓柱齒輪減慢速度器:進入系統后應用視頻的形式播放內容,視頻內容應含有:零件名稱(掃描二維碼可看零部位件名稱)、拆卸裝配演示(含有拆卸、裝配)、虛擬拆卸裝配(含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
        圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器:點擊進入后自動跳轉到edrawings界面,模型均為三維(3D)(3D)(3D)模型,經過點擊零部位件顯露零部位件名稱,可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移,同時可經過位移零部位件功能,將整個減慢速度器實行拆卸組裝,同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器***初始的狀態。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內部構造。

        常見問題:

        1、如果我要購買電機、變壓器維修及檢測實驗裝置_比亞迪電動汽車底盤實訓裝置,是否有安裝、培訓服務呢?

        答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

        2、你們的電機、變壓器維修及檢測實驗裝置_比亞迪電動汽車底盤實訓裝置是否能開增值稅專用發票?

        答:可以的,我們是正規企業,并且已經升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發票,如果您需要開電機、變壓器維修及檢測實驗裝置_比亞迪電動汽車底盤實訓裝置的發票,您需要提供開票資料。

        3、你們的電機、變壓器維修及檢測實驗裝置_比亞迪電動汽車底盤實訓裝置都是自己生產的嗎?都有什么產品資質?

        答:我們公司是專業生產教學設備的企業,完全自主生產,并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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