電動汽車水冷系統示教實訓裝置

電動汽車水冷系統示教實驗裝置,社區廢水處置整理實驗臺

一、設備簡介
該設備應用電動汽車電動水冷散熱系統為基礎，全面展示了電動汽車電動水冷散熱系統的含有概括構造和作業過程。
適用來學校對電動汽車電動水冷散熱系統的課程課程課程理論和維修實驗的教學需要。
二、功能特別點
1.真實可運行的電動汽車電動水冷散熱系統，充分展示電動汽車電動水冷散熱系統的含有概括構造。
2.調動模仿旋鈕，模仿冷卻液溫度（℃）（℃）（℃）的改變，完整演示電動汽車電動水冷散熱系統的作業過程。
3.實驗臺實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學生可直觀對照電子線路圖和實物，認識和解析電動汽車電動水冷散熱系統的作業原理。
4.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子、可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗電動汽車電動水冷散熱系統電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
6.實驗臺底座應用鋼構造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。




電動汽車水冷系統示教實驗裝置,社區廢水處置整理實驗臺

一、適用界限：
A/O法生化處置整理工序技藝含有概括缺氧酸化和接觸氧化兩個階段。它適用來生活、醫藥、食品等行業的生活、生產廢水處置整理。整個處置整理系統主要應用格柵、水箱調動池、曝氣沉砂池、酸化池、接觸氧化池、二沉池、污泥濃縮池、風機、泵等含有概括。
它的工序技藝原理：
污水經格柵去除大顆粒和纖維狀雜質后自流入調動池，然后經過泵寫入曝氣沉砂池、酸化池，實行酸化水解（池內設定有攪拌設備）。這一階段主要使得污水調量勻質，并運用兼氧菌世代短、活性強、易繁殖生長的特性，將不易降解的大分子構造有機物水解成小分子和可溶性化合物，初步降解有機物。同時完成反硝化作用，最終消除氮的污染。
接觸氧化池是一種以生物膜法為主，兼有活性污泥法的生物處置整理裝置。經過風機和充氧曝氣，使污水的有機物與池內生物膜充分接觸，運用好氧菌的吸附降解功能，將小分子和可溶性化合物進一步降解成二氧化碳和水；然后進入二沉池，以去除剝落的生物膜和活性污泥，水又流入沙濾柱過濾、出水又流入清水池、可以用水泵抽出回用、部分污泥可回流調動池。
二、主要技術功能數值參考規格及功能數值：
1、環境溫度（℃）（℃）（℃）：5℃～40℃
2、處置整理水量：10～20L/h
3、污水在池中停留時間：8h
4、二沉池廢水停留時間：1.5～3.5h
5、氣水比：20～40∶
6、設計進、出水水質：
進水BOD5 180～360mg/L 出水18～50 mg/L
進水CODCY 360～760mg/L 出水30～80 mg/L
進水SS 80～160mg/L 出水8～20 mg/L
7、裝置外觀尺寸： 2200mm×500mm×1600mm、

常見問題：

1、如果我要購買電動汽車水冷系統示教實訓裝置_社區廢水處理實訓臺，是否有安裝、培訓服務呢？

答：我們的設備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機價”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓服務的。

2、你們的電動汽車水冷系統示教實訓裝置_社區廢水處理實訓臺是否能開增值稅專用發票？

答：可以的，我們是正規企業，并且已經升級到一般納稅人，可以開具增值稅專用發票，如果您需要開電動汽車水冷系統示教實訓裝置_社區廢水處理實訓臺的發票，您需要提供開票資料。

3、你們的電動汽車水冷系統示教實訓裝置_社區廢水處理實訓臺都是自己生產的嗎？都有什么產品資質？

答：我們公司是專業生產教學設備的企業，完全自主生產，并通過了最新版ISO9001認證，擁有多項專利與著作權。

本文來自網絡，不代表本站立場，圖片為參考圖片，轉載請注明出處：電動汽車水冷系統示教實訓裝置_社區廢水處理實訓臺