電路分析原理實驗臺

 系統含有概括
（1）電源寫入：AC220V±10% ，50HZ

電源輸出：固定輸出±l2V/0.5A，±5V/0.5A；可調輸出0V～±l2V/0.5A， 均有短路過載保護，自動恢復功能。

電流（A）（A）（A）輸出：0～l00mA.

（2）函數信號發生器
    波動線：正弦波、方波、三角波
    頻率界限：0HZ～100KHZ，分四檔連續可調
    幅值：方波、正弦波、三角波 （峰-峰值：0～10V）
 （3）1只數字電壓（V）（V）（V）表，分0～2V、0～30V二檔；

1只數字電流（A）（A）（A）表，分0～2mA、0～200mA二檔，精確度為0.5級；

可同時適用多 個測量試驗點電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）的動態監測。
 （4）器件庫：有l～2W電阻22只、電容7只、二極管(穩壓 管)3只、不一樣阻值電位器3只、可拓展器件接插孔18只、三極管二只、6.3V指示燈1只、運放4組。

器件庫主要是幫助學生自已設計實驗電子線路，提升學生的動手能力、設計能力，為開放性實驗提供平臺。

（5）系統配備裝備裝備有“電子線路設計與擬真系統”。幫助學生在自行設計實驗電子線路時先實行擬真試驗，以提升設計成功率（W）（W）（W）。

電子線路解析原理實驗臺,發動機解剖實驗裝置

設備簡介：
該設備應用豐田8A-FE電控汽油發動機總成實行剖面處置整理，各部位件齊全，剖面位置合理，能全面展示汽油發動機內外部構造和部位件的動作情況，適用來汽油發動機原理和機械機構的教學。

功能特別點：
1. 應用原廠汽油發動機實物總成實行機構切剖，充分展示汽油發動機機構部分的內外構造。
2. 對汽油發動機各機械剖面應用不一樣顏色的油漆實行噴涂。
3. 由三相齒輪減慢速度感應電機帶動汽油發動機曲軸做低速運行，真實演示汽油發動機內部機械部位件的動作過程。
4. 位移臺架應用了高強度的鋼構造焊接，表面經噴涂工序技藝處置整理。位移臺架下部帶有自鎖腳輪裝置，可位移式，便利教學。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統：本系統基于unity3d研發，可選6級畫質，設定有減慢速度器、軸系構造的設計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構設計與擬真，機構資源庫，經經經典型機械機構（汽油機發動機的虛擬拆卸裝配），系統為一個整體系統，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進入系統后自動播放裝配內容，視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減慢速度器：進入系統后應用視頻的形式播放內容，視頻內容應含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器：點擊進入后自動跳轉到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經過點擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移，同時可經過位移零部位件功能，將整個減慢速度器實行拆卸組裝，同時可以選用主頁按鈕回到減慢速度器最初始的狀態。圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動橫斷面查看減慢速度器內部構造。