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        純電動車變速器與差速器解剖模型,新能源汽車教學模型

        中人ZRXNYDP-08純電動車變速器與差速器解剖模型

        更新時間:2025-02-13 23:45:15

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        簡要描述:

        純電動車變速器與差速器解剖模型,新能源汽車教學模型采用純電動車變速器與差速器總成(附件齊全)進行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內外結構。

        詳細介紹

        一.功能特點
        1.采用純電動車變速器與差速器總成(附件齊全)進行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內外結構。
        2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
        3.采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔。
        4.臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板固定解剖物。
        5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發,可選6級畫質,設有減速器、軸系結構的設計與虛擬拆裝、常見機械機構設計與仿真,機構資源庫,典型機械機構(汽油機發動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
        A.減速器設計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
        渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內容,視頻中各步驟均有文字說明
        二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內容,視頻內容應包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
        圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器***初始的狀態。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內部結構。
        B.軸系結構的設計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰操作。
        1、零件認知:內設斜齒輪、無孔端蓋、聯軸器、聯軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉
        2、拆裝演示:內置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移。
        3、實戰操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學生手動選擇對應的零件并移動至軸系結構上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設有重新開始按鈕,方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
        C、常見機械機構設計與仿真可選鉸鏈四桿機構設計與分析、I\II型曲柄搖桿機構設計與分析、偏置曲柄滑塊機構設計與分析、曲柄擺動導桿機構設計與分析、鉸鏈四桿機構軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪
        1、各個機構應當能輸入相對應的參數,由軟件自動計算參數,并可進行運動仿真和自動繪制曲線圖。
        D、機構資源庫可選平面連桿機構11種、凸輪機構5種、齒輪機構6種、傳動機構8種、加緊機構11種、輪系機構6種、其他機構(機械設備模擬)8種
        E、汽油機發動機的虛擬拆裝可選曲軸箱裝拆演示、曲軸箱虛擬裝配、配氣系裝拆演示、配氣系虛擬裝配
        1、曲軸箱裝拆演示與配氣系裝拆演示均設有拆卸按鈕、裝配按鈕、重新開始、分解觀察按鈕,將鼠標移動到某一零件位置時,該零件自動放大,并顯示零件名稱,功能由軟件自動完成軸系結構拆卸與裝配。使用分解觀察按鈕時,曲軸箱或配氣系三維模型自動展示爆炸圖,可進行360°全方位旋轉、放大、縮小、平移
        2、曲軸箱虛擬裝配與配氣系虛擬裝配的三維零件均整齊擺放于桌面,均由學生手動選擇對應的零件并移動至機構上,當擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設有重新開始按鈕,方便學生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某些零件位置時,自動顯示零件名稱。
        二.技術規格
        1.設備外形尺寸(mm):300×200×200(長*寬*高)
        2.底座架:40mm×40mm一體化全鋁合金型材框架,臺面32mm厚彩色高密度復合板。
        3.工作溫度: -20°~+40°
        4.變速器與差速器:72V低速車
        三.基本配置
        解剖變速器與差速器總成(低速車);設備底座架(帶防震膠墊) :300×200×200mm(長×寬×高);提手2只。
        四.實訓(實驗)項目
        電動車變速器與差速器結構與原理認知實訓。
        電動車變速器與差速器拆裝與檢測實訓。



        常見問題:

        1、如果我要購買純電動車變速器與差速器解剖模型,新能源汽車教學模型,是否有安裝、培訓服務呢?

        答:我們的設備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓服務的。

        2、你們的純電動車變速器與差速器解剖模型,新能源汽車教學模型是否能開增值稅專用發票?

        答:可以的,我們是正規企業,并且已經升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發票,如果您需要開純電動車變速器與差速器解剖模型,新能源汽車教學模型的發票,您需要提供開票資料。

        3、你們的純電動車變速器與差速器解剖模型,新能源汽車教學模型都是自己生產的嗎?都有什么產品資質?

        答:我們公司是專業生產教學設備的企業,完全自主生產,并通過了最新版ISO9001認證,擁有多項專利與著作權。

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